Бетон для мостов в реагентной среде М350 B25 F2 300 W8 – поставка с завода «Арис» в Одинцово
Мостовой бетон в солях М350 B25 F2 300 W8 – смесь для сооружений, где бетон работает на границе «вода–лёд–соль»: путепроводы, транспортные развязки, многоуровневые парковки и эстакады в Одинцово. На заводе «Арис» состав выпускается по ГОСТ 26633–2015 и ГОСТ 7473–2010 с документируемым контролем ключевых свойств, включая устойчивость к солевому замораживанию.
Здесь важна не только марка прочности, а сохранение поверхности в течение сезонов: бетон должен выдерживать рассолы, абразив, шипованные шины и перепады температур без активного шелушения. Поэтому в рецептуре – заданная доля микровоздуха, плотный цементный камень и управляемая подвижность, чтобы смесь укладывалась без «водяной косметики» на объекте.
Ключевые показатели: почему «обычный F» часто не спасает на мосту
- B25 (М350) – прочность для рабочих слоёв и монолитных участков с транспортной нагрузкой.
- F2 300 – стойкость к циклам в солевом растворе: показатель отражает условия, близкие к реальной эксплуатации с реагентами.
- W8 – водонепроницаемость для снижения миграции влаги и солей к арматуре и в зону трещин.
- Микропоры – воздухововлечение 4,5–6,0 % стабилизирует структуру при замерзании влаги в порах.
- Заполнители – гранит 5–20 мм и чистый песок дают жёсткую скелетную структуру и износостойкость.
- Подвижность – чаще П3 или П4 по условиям подачи и уплотнения, с контролем сохраняемости под маршрут.
Практика применения: где этот бетон действительно оправдан
- Тормозные зоны и участки разгона – максимальное истирание и солевой контакт, высокий риск разрушения поверхности.
- Примыкания к деформационным швам – постоянная влажность, протечки, солевые потоки.
- Пандусы многоуровневых паркингов – интенсивные циклы намокания и обледенения, частая обработка реагентами.
- Участки возле водоотводов – желоба, лотки, зоны концентрации рассолов и пескосмеси.
- Ремонтные карты на действующем сооружении – когда нужен прогнозируемый набор прочности и устойчивость поверхности.
- Подбетонки и конструктивные элементы в солевой среде – при наличии проектного требования по F2 и W.
| Проверка при приёмке | Что контролировать | Зачем это нужно |
| Документы | Паспорт качества, марка, класс, подвижность, W, добавки | Фиксация требований проекта и состава партии |
| Подвижность на объекте | Осадка конуса по согласованному П-классу | Чтобы не допускать долива воды и не потерять W8 |
| Температура смеси | Контроль при зимней укладке и в жару | Стабильность набора прочности и риска трещин |
| Воздух | Целевой диапазон микропор | Работа F2 300 зависит от корректной пористости |
| Образцы | Отбор кубов на 7/28 суток | Подтверждение прочности и прослеживаемость качества |
Плюсы состава и технологические «подводные камни»
Преимущества
- Стабильная поверхность – ниже риск шелушения при реагентной обработке и обледенении.
- Меньше проникновение солей – W8 снижает транспорт влаги вглубь и ускорение коррозии арматуры.
- Износостойкость – жёсткий гранитный скелет работает против истирания и ударных нагрузок.
- Повторяемость – заводской контроль дозировок и свойств даёт одинаковое качество между рейсами.
Ограничения
- Нужен грамотный уход – без защиты от испарения и правильной нарезки швов даже хороший бетон теряет ресурс.
- Выше требования к персоналу – ошибки уплотнения и отделки поверхности на мосту «видны» уже в первый сезон.
- Стоимость выше стандартной М350 – из-за химии, контроля воздуха и испытаний на солевой цикл.
Заводской контроль: как удерживается структура, а не только «цифры в паспорте»
- Стабилизация грансостава – подбор фракций и песка для плотной упаковки зерна и меньшей капиллярной пористости.
- Химия по задаче – воздухововлекающие добавки плюс модификаторы стойкости к солевому разрушению.
- Сохраняемость – корректируем состав под время транспортировки и реальный темп выгрузки.
- Лаборатория – контроль прочности, водонепроницаемости, технологических параметров, выдача протоколов под проект.
Доставка на мостовой объект: как не сорвать укладку
Подаём смесь по Одинцово и области собственными миксерами 7–15 м³. На мостах критичны интервалы: согласовываем ритм рейсов, порядок карт и точки выгрузки, чтобы исключить остановки и «холодные» стыки. При необходимости обеспечиваем насосную подачу и технологическое сопровождение по месту.
- Стеснённые зоны – насос/лотки по схеме, чтобы не перегружать пролётную часть техникой.
- Сезонные условия – добавки и режимы ухода под температуру укладки, контроль на объекте.
- Отчётность – паспорт партии, документы и фиксация параметров поставки.
Цена: почему мостовой бетон «в солях» считается иначе
Итоговая цена зависит от требуемого уровня долговечности: применяемые добавки, целевой объём микровоздуха, класс цемента, тип заполнителя, а также необходимость протоколов по F2 300 и W8. Дополнительно учитываются объёмы, логистика, сезон и режим разгрузки на сооружении. Поставка от завода «Арис» – это прозрачная спецификация без посреднических надбавок. Актуальная цена за м³ в Одинцово – 7 850 руб с НДС на 08.11.2025.
Как оформить поставку
Передайте требования проекта и условия укладки – мы подберём подвижность и сохраняемость, согласуем график и обеспечим качество от первой до последней машины. Бетонный завод «Арис»: Одинцовский городской округ, Голицыно, Можайское шоссе, 81. Тел.: +7 (495) 777-40-36, почта odincovo@beton-gost.ru.
|
Класс
? Международное обозначение прочности, определяемой при испытаниях на сжатие. Указывается буквой "В" и цифрой, обозначающей среднюю прочность в мегапаскалях (МПа). |
В25 |
|
Средняя прочность, (кгс/см²)
? Величина отображает предел прочности на сжатие в кгс/см² (килограмм-силы на см²). |
327 |
|
Наполнитель
? Крупный наполнитель в составе бетонного раствора. |
Гранит |
|
Морозостойкость, (F)
? Количество циклов замерзания-оттаивания, которое выдерживает материал без изменений свойств и разрушения. |
F2 300 |
|
Подвижность
? Характеристика, которая показывает насколько готовая смесь будет расплываться при осадке в виде 30 см конуса, называется показателем пластичности. |
П3, П4 |
|
Водонепроницаемость
? Это способность материала препятствовать воздействию воды под давлением. Значение указывает на допустимый напор в МПа, при котором образец не пропускает воду. |
W8 |
|
Плотность, (кг/м³)
? Физическая величина, определяемая как отношение массы тела к занимаемому этим телом объёму. |
2415 |
|
ГОСТ
|
ГОСТ 25192–2012, ГОСТ 26633–2015, ГОСТ 7473–2010 |
|
Гарантия
|
3 года |
Заказать мостовой бетон м350 b25 f2 300 w8 у производителя можно по телефону +7 (495) 777-40-36 или оформить обратный звонок через форму обратной связи.
Варианты оформления заявки
Оформите заявку самостоятельно. Система рассчитает стоимость доставки вычислив расстояние от завода до адреса объекта, и отобразит точную стоимость заказа.
Чтобы оформить заявку самостоятельно, – на странице товара укажите объем и нажмите кнопку «В КОРЗИНУ», и перейдите в корзину.
Заполните обязательные поля и нажмите на кнопку "ОФОРМИТЬ ЗАКАЗ".
На указанный Вами почтовый адрес, придет письмо с информацией о заказе.
Оплачивайте мостовой бетон м350 b25 f2 300 w8 с доставкой удобным способом.
У нас доступно 3 варианта оплаты:
Доставляем мостовой бетон м350 b25 f2 300 w8 по Одинцово и Московской области
- География поставок: доставим мостовой бетон м350 b25 f2 300 w8 по Одинцово и всей Московской области. Основные районы доставки включают ближайшие города и поселки, находящиеся в зоне обслуживания завода.
- Минимальный объем: от 1 м³ (куб), возможен как самовывоз, так и доставка автопарком миксеров.
- Транспорт: используем собственные автобетоносмесители объемом от 7 до 15 м³, что позволяет доставлять как малые, так и крупные партии.
- Стоимость услуги: цена рассчитывается в зависимости от объема заказа, адреса и удаленности объекта от бетонного завода.
- Сроки доставки: оперативная доставка от 2 часов после подтверждения заказа.
- Режим работы: круглосуточная доставка, обеспечивающая бесперебойное снабжение объектов независимо от времени суток.
- Выгодные условия: самая низкая стоимость доставки предлагается для объектов в радиусе 20 км от завода «Арис», включая район Одинцово и близлежащих населенных пунктов: Изварино, Акулово, Внуково, Перхушково, Юдино, Власиха, Солослово, Горки-2, Горки-10, Жуковка, Раздоры, Шульгино, Подушкино, Барвиха, Немчиновка, Новоивановское, Заречье, Марфино, Сколково, Переделки, Ивановское.
Такие условия позволяют клиентам получить мостовой бетон м350 b25 f2 300 w8 оперативно и по оптимальной цене, с учетом особенностей конкретного строительного объекта.
Бетонный завод «Арис» предлагает бесплатные профессиональные услуги по испытаниям контрольных образцов бетона на прочность и сжатие в Москве. Наша аккредитованная лаборатория гарантирует точность результатов с использованием современного оборудования и строгих стандартов. Наши специалисты гарантируют полное сопровождение и поддержку на всех этапах проведения испытаний.
Декларация соответствия на бетон ГОСТ 7473-2010
Декларация соответствия на керамзитобетон ГОСТ 25820-2014
Декларация соответствия на строительные растворы ГОСТ 25820-2014
Декларация соответствия на бетон
Декларация соответствия на бетон
Ваш заказ
Скидка за объем будет рассчитана после добавления в корзину.
Это строительный материал, прошедший специализированные циклы морозостойкости в растворе хлоридов, где помимо ледового давления учитывается химическое воздействие солей и масштабное разрушение поверхности. Требуется для мостовой плиты, деформационных узлов, отбойных полос и въездных рамп, где регулярно используются реагенты.
|
Не можете выбрать? Задайте нам вопрос – мы поможем!
|
Задать вопрос
|
Нужна помощь?
Наши инженеры ответят на вопросы, помогут в выборе и правильно рассчитают объем